ＥＴＣとＥＴＣマイレージカード：ＥＴＣマイレージカードの知識と裏技

ETCを利用して高速道路を走っている人は、入口、出口のETCゲートに「２０キロ」と制限速度が示されているのはご存知ですよね。
いくらETCがノンストップで料金所を通過できるというメリットを持っていても、ノンブレーキでそれまでの速度のままゲートに突入するのは危険過ぎます。
中には「今回は６０キロでも大丈夫だった」などと「何キロまで速くても行けるか」と記録を出そうとしている人の話も聞いたりします。
何かあってゲートが開かなかったときのことや前の車が急停止したときのことを考えるととても怖い話ですよね。

また、前の車にぴったりとくっついてETCゲートを通過すると、ゲートのバーが上がったままになることもあるようですが、これを経験した人は相当前の車との車間距離を詰めていたと考えられます。
通常、前の車と適切な車間距離を保っていれば、バーが一度下がってから再び上がるのですが、あまりに２台がくっついてゲートを通過しようとしたため、バーを一旦下ろすことができなかったのでしょう。
当たり前の話ですが、バーが上がりっぱなしで通過した場合でも、ちゃんと後ろの車にも通行料はかかってきます。
前の車にくっついてゲートをすり抜けてもきっちり料金は精算されていますからね。
「これぐらいの速度なら行けるかな」とか「これぐらいの車間距離ならバーは下りないかな」などと試すようなことは危険ですから絶対にしてはいけません。

なんらかの理由（ETCカードが抜けていた、車載器の故障など）でゲートが開かなかったり、前の車がそのような理由で急停止することも珍しいことではないのです。
早くゲートを抜けたからと言って、あるいは前の車と一緒にゲートをすり抜けたからと言って、なにか得になるようなことは何もないので安全に運転するようにしてください。

お得にETCを利用したいのであれば、ぜひマイレージサービスに申し込みましょう。
ETCマイレージサービスは、航空会社の発行するマイレージカードとは関係のないサービスで、有料道路をETC無線走行したときにのみポイントが貯まり無料走行分として還元できるものです。
ETCマイレージサービスにはマイレージカードは発行されず、申し込みの際に登録したETCカードにポイントが貯まっていきます。
複数枚のETCカードを持っている人でも、カード１枚につき１つのマイレージIDが発行されるため、ポイントの合算は出来ずカードごとに貯めていくことになります。
安全にお得にETCを利用してください。

ETCをつけていてよかったなぁと感じる瞬間は、料金所をノンストップで通過するときばかりではありません。
マイレージサービス（マイレージカードは発行されませんが）によるポイント還元制度や通勤割引などの各種時間帯割引を使えるというのも、ETCの大きなメリットになります。
特に通勤割引は、割引率が５割引となるため、上手に使えばとてもお得な割引になります。
通勤割引とは言っても、朝と夕方の時間帯（６時～９時、１７時～２０時）に高速道路を１００キロ以内の距離で利用した場合に、それがレジャー目的でも（通勤利用でなくても）ちゃんと５割引になるのです。
高速料金ってもともと高いものですから、普通に走るのと半額になるのとでは財布への優しさが全然違いますよね。

ところがこの通勤割引は、東京・大阪近郊の大都市近郊区間では割引対象とならないのです。
その代わり、と言うのも難ですが、大都市近郊区間においては早朝夜間割引というサービスが使えます。
これは東京・大阪の大都市近郊区間において、夜２２時～翌日６時に入口か出口ゲートをETCで通過し、その総距離が１００キロ以内であるという条件に当てはまれば、料金が５割引になるというものです。
ただし首都高・阪神高速は早朝夜間割引の適用外となるので気をつけてください。

このように自分がよく使う道路ではどのようなサービスがあってどのように利用すると最もお得に走れるのかを考えて走るのも、ETC走行の楽しみかもしれません。
また、割引に合わせてETCマイレージサービスも利用すれば、支払った通行料の分だけポイントが貯まり、無料通行分として還元できるのでさらにお得です。

各種時間帯割引は、ETC利用している人であれば自動的に適用されますが、マイレージサービスに関しては自分で申し込まないとポイントは貯まっていきません。
クレジット会社によってはETCカードにETCマイレージカードという名称をつけているところもあるようですが、そのようなカードを持っていてもマイレージサービスに申し込んでマイレージIDを発行してもらわないと、ポイントを付与されません。
マイレージという言葉があちこちで使われているため紛らわしいのですが、ETCマイレージサービスを利用するには必ずインターネットか郵送で申し込みを行なってくださいね。

高速道路の料金所でETCレーンからスイスイ出て行く車を見ると、ETCっていいなぁと感じます。
でもETCの良いところというのは、料金所をノンストップで通過できるだけでなく、さまざまな割引やマイレージサービスなど還元率のよいポイントサービスが使えることにもあります。
特にETCマイレージサービスは、航空会社のマイレージカードと混同されやすいのですが、飛行機のマイルとは別で、高速道路をETC走行した分のポイントが貯まり無料走行分として使えるシステムです。
飛行機も自動車も同じマイレージという言葉を使っているのでちょっと紛らわしいかもしれません。
ETCカードよっては、ETC利用により親カードにもポイント加算がされ、ETCマイレージとクレジットカードのポイントがダブルで貯まってさらにお得になります。

このように何かと便利なETCなのですが、利用するまでの準備が面倒と感じている人も多いことと思います。
しかしETCカードの申し込み、ETC車載器の購入とセットアップをすれば、あとはETCレーンを利用して高速道路を走るだけです。
セットアップについては、カーディーラーやカー用品店などの取扱店で「セットアップ申込書」に必要事項を記入して申し込めばあとは待つだけです。
必要事項と言っても、車検証を手元に用意しておけば誰にでも書ける内容になっていますので、難しく考える必要はありません。
なぜ車載器を取り付けただけではETC走行できないかと言うと、車のタイプごとに有料道路の通行料が異なるため、車の情報を車載器にインプットする必要があるからです。
そのため、ひとつのETC車載器を複数の車で使うことはできません。
ちなみにETCカードはどの車でも使うことができます。

セットアップまでしてしまえば、もう何も面倒なことはありません。
料金所をノンストップで通行し、時間帯割引などを使ってお得に高速道路を走ってください。
ただし、さらにETC利用をお得にするサービスであるマイレージサービスは、自分で申し込まないと利用できないサービスです。
ETCカードとセットアップの完了したETC車載器があれば、インターネットか郵送で申し込むことができます。
もちろん無料で利用できるサービスです。
これは登録したETCカードに対してマイレージIDが発行され、そのカードにポイントが貯まっていきます。
改めてマイレージカードが発行されるわけではありません。
そのためカードを管理する煩わしさもなく、単に走っただけ得をする、というありがたいサービスなのです。

ETCを利用しているみなさん、マイレージサービスもちゃんと利用していますか？
ETCはそれだけでも料金所をノンストップで通過できたり通勤割引などの時間帯割引を利用できたり、とお得感いっぱいのシステムなのですが、せっかくETCを利用しているのであればマイレージサービスも利用価値大ですよ。
このサービスは、ETCカードを持っているだけでは利用できないサービスで、自分で申し込む必要があります。
インターネットか郵送で申し込むことができ、申し込みが完了するとマイレージIDとパスワードが発行されます。
マイレージカードは発行されず、登録したETCカードがマイレージカードの役割も果たすことになります。
ETCマイレージは還元率がかなりよい、という噂ですが、一体どれくらいお得なのでしょう？

ポイント還元するときは、１００ポイントで２００円分、２００ポイントで５００円分、６００ポイントで２５００円分、１０００ポイントで８０００円分の無料通行ができます。
通行料金５０円ごとに１ポイントがつくため、計算をすると５０００円分走れば２００円分の無料走行、５００００円分走れば８０００円分の無料走行分が還元されるわけです。
５００００円分の買い物をしたら８０００円分のポイントがついてくるクレジットカードなんて、そうそうないですよね。
これはかなり高い還元率と言えます。
１０００ポイントで還元するのがもっとも還元率がよいのですが、ポイント有効期限の関係でそれに満たない場合は１００ポイントや２００ポイントで還元しても十分ETCの恩恵を受けられると言ってもよいでしょう。
何といってもマイレージサービスの利用は無料なのですから。

航空会社のマイレージカード会員などのマイレージサービスは広く知られていますね。
クレジットカードに付随しているマイレージサービスなどは、ショッピング等でカードを利用した際に付いたポイントを航空マイレージに移行できるというサービスです。
これにより、飛行機に乗る以外でもマイレージを貯めやすくなっているのです。
しかし今やマイレージは飛行機だけのものではありません。
高速道路をETC走行する自動車に対してもマイレージサービスというポイントサービスが行なわれています。
ETCマイレージサービスに関しては、航空会社のようにマイレージカードが発行されるわけではありませんし、高速道路の料金でのみポイントが貯まる、など、飛行機のマイレージと異なる点が多く、いまひとつ理解されていない部分もあります。

マイレージサービスだけでなく、ETC走行に関しても「こんな時はどうなるの？」という疑問の声はまだまだ絶たないようです。
やはり人と接することのない自動支払いシステムだけに、本当にちゃんと精算されているのかな、と不安に感じるのでしょう。
例えば、高速道路の通行止めにより、一度高速道路を降りて再び違うインターから乗り継いだ場合、料金はどうなるのか。
普通は降りるインターの料金所で乗継証明書なるものを受け取るのですが、ETCの場合は無線通行ですからそのような証明書は受け取れません。
ETC走行のまま乗り継げば、自動的に料金が調整されるそうです。
この場合、料金所では区間の料金がそのまま表示されますが、後日調整を行なってクレジット会社からの請求書には調整後の料金が示されているということです。
やはり「本当に調整されているのかな」という不安は請求書が来ないと拭えないのかもしれません・・・

ETCを利用している人ならおそらく使ったことがあるであろう通勤割引。
これは朝と夕方の通勤時間帯（６時～９時、１７時～２０時）にETC走行した場合に、１００キロ以内であれば高速代が半額になるというもの。
ちょっと移動時間を工夫するだけで、高速代半額は大きいですよね。
ただしこの割引には１００キロ以内という条件があるため、行き先によっては使えない場合もあります。
また、朝夕それぞれ最初の１回にのみ割引が適用されることになっています。

そこでこんな裏技があります。
ETCカードを２枚用意して、通勤時間帯に一度１００キロ以内のインターで降り、そこでカードを入れ替え再び高速に乗るのです。
次の走行も１００キロ以内であれば、１回目、２回目ともに通勤割引が適用されます。
実はこの方法、夫婦でETCカードをそれぞれ作ったり、一人で複数枚のカードを作ったりして結構使っている人が多いのです。
今はインターネットで１００キロ区間のインターチェンジを検索したり高速料金を計算できるので、高速を使って出かける機会があれば、事前にどこで降りてカードを入れ替えるといくら安くなるのか、など計画を立てるのも楽しいと思います。

ただし、マイレージサービスを利用している場合、ポイントはカードごとに貯まり合算できないので、上記の方法を使って高速走行するとポイントが分散されてしまいます。
ETCカードを複数枚持っているということは、マイレージカードもそれだけ持っていることと同じになります。
ちなみにETCマイレージサービスでは、サービスに申し込むとIDとパスワードが発行されますが、マイレージカードというカードは発行されません。
１枚のカードにまとめてポイントを貯めて無料通行分として早く還元するのか、２枚のカードを利用してその都度高速代を安く済ませるのか、高速道路の利用頻度によってどちらがお得かは違ってきますね。
とりあえず、年会費無料のETCカードであれば複数枚持っていても費用はかかりませんので、通勤割引を最大限に利用するために２枚ほど用意していてもよいかもしれませんね。
ただしカードの管理には気をつけてくださいね。

ETCマイレージサービスとは、高速道路をETC無線走行した場合にその利用額に応じてポイントを付け、ポイントの累積数に応じて無料通行分として還元するサービスです。
ETCには時間帯割引など自動的に適用されるサービスがありますが、マイレージサービスに関してはインターネットか郵送で事前に申し込みが必要です。
マイレージサービスへの申し込みには料金はかかりませんし、マイレージカードが発行されるわけではないのでカード管理の煩わしさもありません。
走った分だけポイントが貯まり、無料通行分に還元できるので、ETCを利用するのであればぜひ申し込んでおきたいサービスです。

ETCマイレージサービスを利用するにあたって、いくつか気をつけておきたいことがあります。
まずポイントの有効期限は最大２年です。
最大、というのは、最初にポイントが付いた年度の翌年度末まで、ということです。
貯めたポイントが還元単位に達していない場合や、還元申し込みをし忘れて有効期限が過ぎてしまった場合は、それまでに貯めてきたポイントが失効してしまいます。
有効期限のチェックをお忘れなく、また自動還元できる設定もあるので、そちらを利用するとよいと思います。
またポイントは、道路会社ごとに合算できる場合と出来ない場合があります。
複数枚のカードのポイントを合算することもできません。
航空会社のマイレージカードを持っている場合、同じマイレージという言葉を使うため紛らわしいのですが、飛行機と自動車のマイレージはまったく別なので、これも合算や移行はできません。
ポイントは高速道路を走った直後に付くのではなく、走行日の翌月２０日に付与されます。

マイレージサービスでは、例えばポイントの有効期限切れのようにもったいないことはあるかもしれませんが、入って損をすることは何もありません。
ぜひ上手にこのサービスを利用して、高速代を節約しましょう。

今はネットショッピングを利用する人も増え、クレジットカードを頻繁に利用するようになりました。
みなさんはどのような基準でクレジットカードを選んでいますか？
年会費無料、さまざまな特典など、自分の生活スタイルに合わせて上手に選んでいる人がいる反面、そんなにカードを使う機会がないからと、なんとなく選んでいる人もいることでしょう。
クレジットカードは怖くて持てない、という人も中にはいるかもしれませんね。

高速道路料金自動支払いシステムのETCにおいても、ETCカードを作る際にクレジットカードを契約する必要があります。
今までクレジットカードとは無縁の生活をしていたのに、ETCを使うにあたって初めてクレジットカードを手にするという人もいるでしょう。
では、どこのETCカードを選んだらよいのでしょうか。

まず、無駄な経費を省くため、できるだけ年会費無料のカードがよいでしょう。
高速道路の利用がそんなに多くない人はなおさら年会費無料カードを選ぶようにしてください。
もし年会費がかかっても、よく高速を利用する人はマイレージサービスなどで無料還元分としてもとをとることができます。
ここで注意したいのは、ETCマイレージは、飛行機のマイレージカードとは別のものなので混同しないようにしてください。

次に、ETCカードと連動しているクレジットカードに付いているサービスで選びましょう。
カードに付いている特典には、ガソリン値引きやロードサービス、旅行傷害保険などがありますので、よく考えて自分に必要と思うサービスが付いているものにしましょう。
またマイレージカードを持っている人は、買い物などでクレジット利用した分のポイントを航空マイルに移行できるサービスとETCのマイレージサービスはまったく別のものなので、気をつけてください。
飛行機のマイレージとETCのマイレージは呼び方が同じなのでややこしいのですが、まったく別ものなので合算することはできません。

ETCを利用しているみなさん、ETCマイレージサービスへの申し込みは済んでいますか？
航空会社のマイレージカードという言葉は聞き慣れていても、「ETCでマイレージ？」と、よくわからないからとサービスを利用せずに走っていてはもったいないですよ。
簡単に言うと、ETC走行した分だけポイントが貯まり、貯まったポイントに応じて無料走行分として還元できるサービスです。
これはETCカードを作っただけではポイントが付かず、わざわざ自分で申し込む手間はかかりますが、マイレージカードが改めて発行されるわけではないのでカード管理の煩わしさなどはありません。
ポイントを還元するのも、自動還元という設定にしておけば、ちょくちょくポイント貯金を確認する手間も省けます。

ETCでは、このようなポイントサービスを利用することでお得に高速道路を走れるわけですが、もっとわかりやすいものにETC時間帯割引というものがありますね。
ご存知の方も多いと思いますが、通勤時間帯や深夜時間帯において高速道路をETC走行した場合に条件が合えば料金が割引されるシステムです。
ちょっと出発時間をずらしたり、その割引を使えるように移動スケジュールを組むことで、高速代がかなり節約できるのでぜひとも利用したい制度です。

ここでちょっとした疑問がわいてきます。
例えば、通勤時間帯に入口を通過し、途中サービスエリアなどで休憩を挟んで深夜時間帯に出口を通過した（100キロ以内の走行で）場合、割引はどうなるのか、ということです。
このように各種の割引が重複する場合は、もっとも割引率の高いものが適用されるそうです。
つまり上の例だと、通勤割引の５割引と深夜割引の３割引が重複するため、割引率の高い通勤割引が適用されて高速代は５割引となるわけです。

ガソリン代が驚くほど高くなりましたね。
嘘のように高騰を続けています。
普段、通勤や買い物に自動車を使っている人にはかなりの痛手です。
対策として自転車通勤に替えたり電車を使うようになるなど、時間のロスは生まれますが健康には良いのかもしれませんね。
強制的にメタボ対策にもなっていたりして・・・

こんな世の中ですから、出費を抑えられるところではきっちり抑えていきたいものです。
移動に車を使う人なら、ガソリン代がかかる分、高速代などが節約できたら嬉しいですよね。
お得に高速道路を走りたいならETCの利用をお勧めします。
ETCは料金所をノンストップで通過できるというだけでなく、さまざまな割引制度があり、ETC取り付けにかかる初期費用分のもとはすぐに取れてしまいます。
利用価値の大きい割引制度として「深夜割引」があります。
これは、大都市近郊区間を除いた高速自動車道において、深夜時間帯にETC無線走行をした場合、高速料金が３割引になるというものです。
深夜時間帯とは０時～４時ですが、入口か出口ゲートを通過するのがその時間帯に少しでも入っていれば適用される割引です。
また、例えば２３時に高速に乗り、翌日１０時に高速を降りた場合でも、深夜時間帯をまたいでいるため割引は適用されます。
深夜割引は、通勤割引と違って距離の制限がないため、かなりお得に走ることができます。

ETCマイレージサービスを利用している場合、他の割引でもそうですが、割引後の金額についてポイントが付与されます。
それにしてもETCマイレージサービスとは大変お得なサービスです。
航空会社でもマイレージカード会員などありますが、ETCマイレージほど還元率がよいものはなかなかないでしょう。
ETCマイレージサービスでは、５００００円分走ると８０００円分の無料走行分のポイントが付きます。
昔のハイウェイカードと同じ額ですね。
ETCマイレージサービスに申し込むと、マイレージIDとパスワードが発行されます。
マイレージカードは発行されないので、カード管理の煩わしさはないのですが、IDとパスワードの管理はしっかりしておきましょう。
現在のポイントや還元分を参照したり、ETC利用履歴の確認に必要です。

ETCが普及し、さまざまな割引を有効に使って交通費を上手く節約している人が増えています。
ETC利用による各種割引の中には実際使ってみないとわかりにくいものもありますが、中でもよく使われているものに「通勤割引」があります。

通勤割引とは、朝夕の通勤時間帯にETC無線走行によって高速道路を利用すると、高速料金が半額になるシステムです。
具体的には、朝６時～９時、夕方１７時～２０時に、入口または出口ゲートをETC利用で通過し、高速道路走行距離が１００キロ以内であれば５割引になるというものです。
ただし、朝夕の時間帯で、それぞれ最初の１回に限って割引が有効となります。
例えば、朝６時に高速に入って９０キロ走って７時に高速を降り、再び７時半に高速に入って９０キロ走って８時半に高速を降りた場合、どちらも通勤割引の条件としては当てはまっているのですが、同じ朝の時間帯に２回走っているということで、前半の９０キロ分だけが５割引になります。
朝の通勤時間帯に高速を９０キロ走り、帰りに夕方の通勤時間帯に高速を９０キロ走ってきた場合は、朝夕ともに５割引になります。

通勤割引は、６時～９時の３時間の間に乗り降りするのではなく、例えば６時過ぎに出口ゲートを通過すれば割引されますし、９時前に入口ゲートを通過しても割引されますので、意外と適用される範囲は広くなります。
移動時間をちょっとずらすだけで高速料金が半額になるので、これはなかなか利用価値のある割引制度だと思います。

ちなみにETCマイレージサービスを利用している場合、割引後の料金に対してポイントが付きます。
つまり通常時の半分のポイントが付与されるわけです（当然ながら・・・）。
ETCを使っている人ならマイレージサービスを利用しない手はないと思います。
各種割引を利用しながらポイントも貯めて無料通行分に還元できるのですから。
ETCカードに連携しているクレジットカードにマイレージサービスという名称の特典があったり、マイレージカードという名のETCカードもあるようですが、勘違いしてはいけないのはETCマイレージサービスは自分で申し込まないとポイントが付かないということです。
航空会社のマイレージと混同されがちなので、注意が必要です。
たとえ発行されたETCカードにマイレージカードという名が書かれていても、自分でETCマイレージサービスに申し込んで初めてサービス開始となります。
知らずに走っていると、せっかく貯まるはずのポイントを捨てているようなものになりますから、もったいないですよ。

みなさん、車はどれくらいのペースで買い替えているのでしょう。
３年ごと車検がくるたびに替えているという人、１台を長く乗りつぶす人、愛着があって手放せず部品交換しながらいつまでも同じ車に乗っている人、とさまざまです。

ETCを利用している人は、車を買い替えたときにETC車載器を移し変えることがあると思います。
ETC車載器には取り付けた車の情報が登録されていますから、新しい車に付け替えるときは再びセットアップをして新しい車の情報を登録しなければいけません。
セットアップはカーディーラーやカー用品店などでしてもらうことができます。
ETCカードについてはどの車でも使えますから、そのまま利用しても問題はありません。

ただし、ETCマイレージサービスを利用している場合は登録情報の変更手続きを行なう必要があります。
マイレージサービス申し込み時に、ETCカード番号や車載器管理番号、車両番号も登録しているからです。
登録内容を変更しても、それまでに貯めたポイントはリセットされるわけではないので心配いりません。
同じマイレージIDに引き続きポイントは貯まっていきますし、無料通行分があった場合も引き継がれます。

ETCマイレージサービスは、ETCを使う人なら入っていて損はないサービスです。
航空会社のマイレージカード会員のような感じで、有料道路をETCで走った分だけポイントが貯まり、ポイント数に応じて無料通行分として還元できるものです。
ただしETCマイレージサービスではマイレージカードは発行されず、飛行機のマイレージとは別のものですのでお互いに移行して合算することもできません。
どちらもマイレージという言葉を使うので、ちょっと紛らわしいですね。

ETCを利用して高速道路を走るには、ETCカードとETC車載器の購入、セットアップが必要になることはご存知の人がほとんどだと思います。
またETC利用の通行料はクレジットカードの自動引き落としシステムを利用して支払うため、ETCカードを作るにはクレジットカードの契約もしなくてはいけません。
ETCカードはクレジットカードに付随するものなのです。

またETCと合わせてよく聞かれる言葉に「マイレージ」というものがあります。
マイレージは航空会社のマイレージカード会員などで聞き慣れている言葉だと思いますが、ここで言うETCのマイレージと飛行機のマイレージはまったく別のものになります。
ETCマイレージサービスは、ETCカードを作ってETC走行しただけではポイントはつかず、自分でマイレージサービスに申し込む必要があります。

ここで注意したいのが、クレジットカードに特典としてついてくるマイレージポイントというものがある場合です。
ETCカードの親カードであるクレジットカードにマイレージポイントサービスが付いている場合、それはショッピングなどでカードを使った利用額に応じて付与されたポイントが、航空会社のマイレージに移行できる、というものです。
また、クレジットカードに貯まっていくポイントのことを、マイレージと呼んでいる場合もあり、ちょっとややこしいようですが、ETCマイレージと混同しないようにしましょう。
ETCマイレージサービスにおいては、サービス申し込みをするとマイレージIDとパスワードが郵送されてきますが、マイレージカードは送られてきません。
ETCマイレージサービスには専用のポイントカードはなく、登録したETCカードにポイントが加算されていく仕組みになっています。

高速道路を利用する際、料金の支払いはどのように行なっていますか？
高速道路をよく利用する人はETCで無線通行している人も多いかもしれませんね。
しかしまだ入り口ゲートで通行券を受け取り、出口ゲートで料金を精算してもらって現金、あるいはクレジットカードで支払う人の方が多いようです。

そんなに頻繁に高速道路を使わないのであれば、その都度料金を支払ってもそれほど不便に感じないでしょう。
ETC車載器の購入、取り付けやセットアップなどにも費用がかかってしまいますので、ETC割引を使って元を取るほど高速道路を利用しないのであれば、わざわざETCを付ける必要もないかもしれません。

例えばクレジットカードで高速料金を支払う場合、通行券と共に料金所で係員に渡して精算してもらうわけですが、この場合、それぞれのクレジットカードのポイントは支払った金額に応じて付与されます。
普通にクレジットカードでショッピングをしたときと同じと考えてください。
クレジットカードのポイントを効率よく貯めるには、カードで支払えるものはできるだけカード支払いにした方がよいですね。
ただし、ETCカードではないため、時間帯割引などの各種割引は適用されませんし、ETCマイレージポイントなどは付きません。

ETCマイレージポイントについてですが、これはETC利用して高速道路を走れば自動的にポイントが付いてくるものではなく、マイレージサービスに自分で申し込む必要があります。
使用可能なETCカードを用意し、ETC車載器番号などとともに登録しなければなりません。
マイレージカードにポイントを貯めていくのではなく、ETCカードに貯めていくような感じになります。

このサービスは無料で利用でき、ひとつのETCカードにひとつのマイレージIDが発行されるもので、あらためてマイレージカードというものは発行されません。

今の時代、何をするにでもクレジットカードを利用することが増えてきて、買い物に使わなくても何かの必要に迫られてカードを作った人もいるのではないでしょうか。
例えばスポーツクラブの会費引き落としのためやETCを利用するため、などです。
クレジットカードは失くすのがこわいから持ちたくない、と思っている人も仕方なしにカードを作り、結局金庫にしまったまま、ということもあるようです。

自動車で有料道路をよく使う人にとって大変便利なETCですが、このETCを利用するのにもクレジット会社の発行するETCカードが必要になります。
ETCカードには、ETCで有料道路を無線通行したときの料金支払いにのみ使うETC専用カードと、それにクレジット機能も兼ね備えたETCクレジット一体型カードがあります。
もちろんETC専用カードでは、ショッピングや携帯料金の支払いなどには使えません。
ここで勘違いされやすいのが、「クレジットカードを持つのはこわいから、私はETC専用カードを作ろう」という人がいることです。
ETC専用カードといっても、親カードとなるクレジットカードが必要になるので、結局はクレジットカードとETC専用カードの２枚を持つことになるのです。
確かに、ETC専用カードを作れば、親カードとなるクレジットカードは普段金庫にしまっておいて、持ち歩くのはETC利用精算にのみ使えるETC専用カードだけでよいので、例えば紛失したり盗難に遭ってしまった場合の損害を最小限に抑えられるでしょう。

結局、ETC専用カードでもETCクレジット一体型カードでも、クレジットカードを持つことに変わりはなく、カードの管理にも注意を払わなくてはいけません。
ちなみにETCにおいてはマイレージカードというカードはなく、マイレージサービスに申し込むことによってETCカードにポイントが貯まっていきます。
クレジット会社によってはETCカードにマイレージカードという名称をつけているところもあるようですが、ETCマイレージサービスは自分でETCカード番号などを登録しないと利用できないサービスになっています。

飛行機に乗って旅行へ出かけたことのある人のうち、航空会社のマイレージカード会員になっている人はどのくらいいるのでしょうか。
マイルもある程度貯めないと還元できませんから、どうせ使える分まで貯まらないから、とか申し込み手続きが面倒だから、とマイレージカードを作らない人も多いかもしれません。
しかしクレジット機能のついていないマイレージカード（ポイントを貯めていくためだけのカード・会員証）なら、例えば紛失や盗難に遭っても損害は少ないので持っていても損はないと思います。

航空会社のマイレージカードと混同してわかりづらいものに、ETCマイレージサービスがあります。
ETCマイレージサービスは、ETCカードを登録してマイレージIDを発行してもらい、ETC走行分に応じてポイントが貯まるシステムで、飛行機のマイレージとは関係ありません。
飛行機のマイレージはショッピングなどで貯めたポイントを移行できたりするのですが、ETCマイレージの場合は、有料道路のETC走行でのみポイントが加算されていきます。
そのため、高速道路をよく使う人ならぜひとも早いうちに申し込んでおきたいサービスになります。
同じ料金を支払って走るなら、後に還元できるポイントを付けてもらえる方が断然お得です。
このサービスはETC利用によって自動的にポイントがつくものではなく、わざわざ申し込みしなければ、いくらETC走行してもポイントはつきません。
また、何かの都合でクレジット会社を変更したり、カードを紛失したりしてETCカードが変更になった場合は、マイレージサービスに登録してあるカード番号変更手続きをとらないと、今まで貯めたポイントや無料走行分が使えなくなってしまいます。

ETCマイレージは有料道路走行でしかポイントが貯められないため、今まで走った分のポイントを無駄にするのはもったいないですよね。
きちんとした手続きをとれば、ポイントは引き継がれますので、カードを変更したときには忘れず早めに手続きを行なってください。
ちなみに変更手続きには１０日間ほどかかり、変更完了する前に新しいカードで走った分のポイントはさかのぼって付けることができないので注意してください。

ETCカードを車載器の中に残したまま車のエンジンを切ったとき「カードが残っています」「カードが挿入されています」など、車載器から注意を受けることがあります。
たとえば高速道路をETC走行していてちょっとサービスエリアで休憩しよう、という時には、わざわざETCカードを抜かない人も多いと思います。
逆にサービスエリアで抜いてしまって、再び走り出すときにカードを入れ忘れてETCゲートが開かなかった、という失敗をした話もよく聞きます。

でも防犯の面から考えると、やはり車を離れるときはその都度カードを抜いて持って行くほうが望ましいでしょう。
ETCカードは、あらかじめ使える車が限られていれば盗まれても使われずに済むのですが、今のところどの車の車載器でも使えるようになっています。
つまり、ETCを使って有料道路を走る際には、ETCカードは現金と同じと考えられるのです。

あってはならないことですが、万が一、ETCカードの盗難に遭った場合、あるいは紛失してしまった場合は、まずクレジット会社に連絡してカードの使用停止の処置をしてもらってください。
必要に応じて、警察への被害届けも提出しましょう。
もしETCマイレージサービスに申し込んでいた場合は、こちらの利用停止手続きも行なってください。
新しいETCカードを再発行して、カード番号が変わったときは、マイレージサービスの登録カード変更手続きを行なうことで、自動的に利用停止は解除されるようになっています。

ETCマイレージサービスでは、サービス利用にともなって新たにマイレージカードが発行されるわけではなく、ETCカードにマイレージIDが発行されます。
カード会社によってはETCカードに「ETCマイレージカード」と名称を付けているところもありますが、マイレージサービスは、自分で申し込まないとETCカードを持っているだけでは使えないサービスです。

航空会社のマイレージカード会員のように、乗った分だけマイルを貯めて再びお得に乗ってしまおう、というサービスは、飛行機に限ったことではありません。
自動車で有料道路をよく使う人にも、ETCマイレージサービスというお得なサービスがあります。
普段、高速道路をETC走行している人なら、マイレージサービスにぜひ申し込んでくださいね。
申し込みには料金もかかりませんし、改めてマイレージカードが発行されるわけではないので、カード管理の煩わしさもありませんから。
ETCを使って走った分だけポイントがたまり、以後の通行料として還元されます。

このサービスではひとつのETCカードに対してひとつのマイレージIDが発行されるのですが、何らかの都合でETCカードを変更することもあるでしょう。
その時に、新しいETCカードで新たにマイレージサービスに申し込むと、またゼロからポイントを貯めなおすことになります。
今まで貯めたポイントがムダになってはもったいないですので、カードを変更したときは、マイレージサービス登録カードの変更手続きを行なってください。
そうすると今までと同じマイレージIDで新しいETCカードが引き続き使えます。

ここで注意したいのが、カード変更ができない場合があるということです。
まず、既にマイレージサービスに登録されているETCカードには変更できません。
２つのカードのポイントももちろん合算はできません。
また、名義が異なるカードへも変更できませんが、結婚などの理由で名前が変わることもありますので、その場合は書面で登録の氏名変更を行なってからカード変更手続きを行なってください。

ETCカードが盗難に遭った、とか、クレジット会社を変更した、など、ETCカードを変更することはありうることです。
それまでにせっかく貯めたポイントを無駄にしないために、順序を考えて手続きを行なってくださいね。

現在ではクレジットカードの種類も多々あり、それぞれに特典やポイント制を設けて特徴をつけています。
皆さんはどのような点を重視してカード会社を選ぶのでしょうか。
その特典を利用するために複数枚のカードを持っていたり、途中でクレジット会社を変更してより便利に使えるカードを手にすることもあるでしょう。

ETC利用している人の中にも、より便利なクレジットカードに変更するためETCカード番号も変わってしまった人もいるかと思います。
また、ETCカードの紛失や盗難に遭ってしまい、ETCカードを再発行する場合にもカード番号は変わってしまいますね。

基本的にカード番号が変更になっても、ETCを使って問題なく高速道路を走れます。
ただし、マイレージサービスに登録してあった場合は、新しいETCカード番号への変更手続きが必要となります。
カード番号変更手続きは、インターネットまたは郵送で行いますが、手続きには大体１０日間ほどかかります。
手続き完了前に新しいETCカードで走行してもポイントは付かないので、早めに変更手続きを行なうとよいかと思います。
カード盗難などにより、マイレージサービスの利用停止をしている間は、インターネットでの変更手続きが行なえず、郵送のみとなります。

マイレージサービスを利用すると、マイレージIDが登録したETCカードに対して発行されますので、改めてマイレージカードというカードは送られてきません。
そのためETCカードを紛失した時にカード利用停止はしてもマイレージサービスの停止は忘れがちになってしまいますので気をつけてください。
登録したETCカードがマイレージカードとしての役割も果たしているのです。

どうせ同じ料金を支払って買い物するのであれば、ポイント還元されるほうが断然お得です。
その分割引して買い物をしているのと同じことですから。
クレジットカードを使っての買い物やサービス利用が一般的になりつつあり、少し前まで「こわくてクレジットカードなんて持てない」と思っていた人にも、気軽にカードが持てる時代となりました。

それには、カードを利用することによってさまざまな特典が得られる、という理由もひとつにはあるようです。
カードで支払いすることによってポイントがたまり、いずれそれらを現金や商品券、さまざまなアイテムと交換できるのですから、ポイントも現金と同じです。

高速道路でのETC利用においても、マイレージサービスというポイント制度があります。
無料でサービスを利用できる上、かなり還元率のよいサービスになっていますので、申し込まないと損ですよ。
ETCマイレージサービスを利用して、還元額でお得に高速を走りましょう。

ETCマイレージサービスの申し込みには、まずETCカードの申し込みとETC車載器の購入が必要です。
ETC車載器は、車に取り付けてくれたカーディーラーやカー用品店などでセットアップを行なってもらってください。
それからマイレージサービスへの申し込みとなります。
申し込みはインターネットか郵送でできますが、ETCカード番号や車載器管理番号、車両の情報などが必要になります。
申し込みが完了すると、マイレージIDとパスワードが郵送で送られてきます。
マイレージカードというカードは送られてきません。
登録したETCカードがマイレージカードの役割も果たします。
そしていよいよマイレージサービス開始となるわけですが、ポイントはETC無線走行したら即時付けられるのではなく、翌月の２０日に付与されます。
またポイントは登録したETCカードごとに付けられ、他のETCカードのポイントと合算することはできません。

高速道路を走っていると、サービスエリアからETC利用者のみ降りられる出口があったり、インターチェンジのETCゲートから通過する車が多かったりと、ETCが普及してきたことが伺えます。
ETCを利用することで受けられるサービスもいろいろなものがあり、かなりお得に有料道路を走ることができるようになっています。
またマイレージサービスといって、有料道路をETC走行した分のポイントがたまって通行料として還元できるサービスもあります。
現在はカード社会、ポイント社会となってきているようですが、車の世界でもカードやポイント制度が取り入れられてきたのですね。

ところでこのETCカードですが、これから作ろうという人にはどこのカードがよいのか悩むところですよね。
ETCカードは各クレジット会社が発行するカードで、クレジットカードに付随するものです。
クレジットカードに年会費無料や初年度のみ無料などがあるように、ETCカードも無料のものから有料のものまであります。
親カードをどこのカードにするかで、ETCカードの年会費も変わってきます。

ETCカードの年会費が無料だからといって、有料のカードの場合と受けられるサービスが異なるわけではなく、ETCはもちろん使えますし時間帯割引などの各種割引も受けられます。
マイレージサービスでのポイントのたまり方も同じです。
親カードを決める際に自分の生活スタイルを考えて、もっとも利用価値があると思うカード会社で作るとよいと思います。
ちなみにETCのマイレージサービスでは、改めてマイレージカードが発行されるわけではありません。
自分が今持っているETCカードにマイレージIDが発行され、高速をETC無線通行する度にそこにポイントがたまっていきます。
ETCカードがマイレージカードとしての役割も果たすわけです。

車のテレビCMでも「今ならETCまで付いてこの価格！」などと聞かれ、今では高速道路を使う使わないに関係なくETCという言葉を耳にするようになってきました。
ETCが出始めた頃はETC専用ゲートが設けられているインターチェンジがまだ今より少なく、本当に普及していくのだろうか、という声も一部ではあったようですが、今や高速道路を利用する人の間では大変有効利用されています。

そもそもETCとはどんな仕組みなのでしょうか？
簡単に言うと、有料道路での料金自動支払いシステムのことです。
有料道路の料金所ゲートに設置されたアンテナと、車に搭載したETC車載器のアンテナとの間で無線通信を行ない、自動的に料金の精算を行なうシステムです。
通行料は、後日、登録してある口座からの引き落としとなります。

このシステムにより、料金所で一旦停止し、窓を開けて料金を支払うという手間がなくなり、料金所をノンストップで通行することができます。
渋滞緩和にもつながり、またアクセルとブレーキの操作がそれだけ省かれますので、環境のためにもなると言えます。
ETC利用のメリットは渋滞知らず、というだけでなく、有料道路を利用する際のさまざまな割引が受けられたり、マイレージサービスというポイントサービスも利用できます。
マイレージサービスは、ETCを搭載しているだけではポイントは貯まらず、サービスに申し込む必要があります。
申し込みには料金はかかりませんし、マイレージカードが発行されるわけでもありません。
自分が今使っているETCカード（あるいはこれから使おうと申し込んだETCカード）に対してマイレージIDが発行され、それがいわばマイレージカードのような役目も果たします。

高速道路のインターでの渋滞を少しでも早くすり抜けるため、また通行料をお得に支払いたい人にはETCはぜひおすすめしたいシステムです。

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